民航資源網(wǎng)2015年2月12日消息:正值2015年新春之際,武漢機(jī)場(chǎng)貨站國(guó)際庫(kù)閃光班組的新年作品—立體貨架,也在此時(shí)正式投入使用,這也標(biāo)志著武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)的首個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)正式成型。此次倉(cāng)庫(kù)改造歷時(shí)4周,總共完成2臺(tái)高位叉車、22個(gè)窄巷道貨架、1個(gè)大件貨架的安裝使用,將原本的倉(cāng)庫(kù)換上的迎春的“新衣”。
此前,面對(duì)倉(cāng)庫(kù)即將迎接的新挑戰(zhàn),班組成員們躍躍欲試,在短短兩個(gè)星期內(nèi),齊心協(xié)力,共同完成了國(guó)際庫(kù)區(qū)貨物、地面以及舊貨架的全面清理,力爭(zhēng)為新的設(shè)備設(shè)施創(chuàng)造一個(gè)更加整潔明亮的環(huán)境。
不過(guò),面對(duì)新環(huán)境,也有部分班組成員表現(xiàn)出了隱隱的擔(dān)憂,“老師傅,新設(shè)備,習(xí)慣了以前的操作模式,現(xiàn)在用這些新儀器反而覺(jué)得沒(méi)底。”“貨架足有五層高,發(fā)貨時(shí)如果不知道貨物的準(zhǔn)確位置,不是要花比往常更長(zhǎng)的時(shí)間去找貨?”針對(duì)成員們擔(dān)心的種種問(wèn)題,國(guó)際庫(kù)及時(shí)組織了全員進(jìn)行討論,在“頭腦風(fēng)暴”尋求解決辦法。
首先,國(guó)際庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)班子請(qǐng)來(lái)了專業(yè)人士對(duì)新進(jìn)的高位叉車進(jìn)行專項(xiàng)講解,并號(hào)召成員們“閑時(shí)勤練兵”。憑借著扎實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),成員們很快便入了門,逢業(yè)務(wù)較閑時(shí),也總能看到高位叉車周邊聚集著想要跟它“親近”起來(lái)的人。其次,對(duì)安裝好的立體貨架、托盤依次編號(hào)。在延續(xù)以前貨物尾號(hào)對(duì)應(yīng)貨位編號(hào)的基礎(chǔ)上,對(duì)托盤整理并編號(hào),進(jìn)倉(cāng)時(shí),一票貨即對(duì)應(yīng)一個(gè)托盤,操作人員在運(yùn)單上標(biāo)注托盤編號(hào),并錄入貨運(yùn)系統(tǒng),大大提高了發(fā)貨的效率。最后,明確貨位管理制度。全員經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)后,嚴(yán)格按制度操作,按流程辦事。
眾所周知,作為發(fā)達(dá)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的主體,立體倉(cāng)庫(kù)一直是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中的“佼佼者”,此時(shí)落地武漢天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)庫(kù),閃光班組成員們表示“改造后的倉(cāng)庫(kù),有種瞬間"高大上"的感覺(jué)?。 ?
此次,立體貨架在國(guó)際庫(kù)的投入使用,不僅解決了近年來(lái)倉(cāng)庫(kù)日漸發(fā)展所需的面積、人力問(wèn)題,更為日后自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)打下了堅(jiān)實(shí)的物資基礎(chǔ)。發(fā)展愈快,責(zé)任愈重,也只有嚴(yán)格把關(guān)每一個(gè)環(huán)節(jié),提高業(yè)務(wù)水平,提升服務(wù)質(zhì)量,才能真正成為令人稱贊的“高大上”倉(cāng)庫(kù)。
除此之外,隨著春節(jié)腳步聲的臨近,國(guó)際庫(kù)再添新設(shè)備,閃光班組成員協(xié)助補(bǔ)充了共40臺(tái)10英尺托盤車。“這下不愁找不到托盤車用了!”班組成員對(duì)新“成員”的到來(lái)欣喜不已。
隨著國(guó)際庫(kù)貨量的與日俱增,托盤車的供不應(yīng)求也形成常態(tài),而此次新引進(jìn)的托盤車不僅解決了供不應(yīng)求的問(wèn)題,更為春運(yùn)的到來(lái)備足了設(shè)備物資。硬件設(shè)備的投入使用鼓舞了班組成員的新年士氣,更為國(guó)際庫(kù)更為廣闊的發(fā)展“如虎添翼”。
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